Добрый день!

Есть вот какой вопрос: оператор 1 местной тел. связи присоединен к другому оператору 2 местной телефонной связи - оба несущественные. Оператор 2 имеет присоединение к МРК, т.е. к существенному. Может ли оператор 1 присодениться еще и к МРК на местном уровне.
Вроде как ответ может, НО у МРК мотивирует свое нежелание так присоединять тем, что узловой район по закрепленной нумерации за оператором 1 находится на узле оператора 2, поэтому МРК придется переделывать маршрутизацию на своей сети. В принципе я согласен, что подобные присоединения на сети возможно приведут к перестройке сети МРК и возможно потребуется переделать МСС и таблицы маршрутизации.

Так все-таки как тут быть? Может ли МРК заставить сделать проект по своей сети оператора 1, мотивируя существенными изменениями сети?

И еще более общий вопрос. Пошел оператор в ФАС зарегистрировал там нумерацию из данного муниципального образования, приходит к МРК, а те говорят, извини у нас такой узловой раойон не существует, иди к другому ...

Вопрос крайне интересен и срочен

Mike

Mike_tn
Мнений может быть много, но на практике всё зависит от "техники" МРК.
- Может ли оператор 1 присодениться еще и к МРК на местном уровне?
- Да.

- МРК мотивирует свое нежелание так присоединять тем, что узловой район по закрепленной нумерации за оператором 1 находится на узле оператора 2
- В требованиях по построению сетей МТС нет понятий узловой район. Это организационная форма из эпохи механических АТС.

- Пошел оператор в ФАС зарегистрировал там нумерацию из данного муниципального образования, приходит к МРК, а те говорят, извини у нас такой узловой раойон не существует, иди к другому ...
- ОСП не может послать - он должен присоединить и пропустить трафик на/с нумерации ОпМТС (но из-за технической отсталости МРК может не иметь возможности пропустить трафик в этой нумерации).

- подобные присоединения на сети возможно приведут к перестройке сети МРК и возможно потребуется переделать МСС и таблицы маршрутизации.
- это должно быть предусмотрено системным проектом МРК... т.е. это его головная боль, а не проблема ОпМТС.

JR: Все правильно и со всем согласен, особенно с системным проектом. Но вот вопрос тогда такого плана, может ли МРК мотивируя необходимостью сделать новый проект на свою сеть не активировать присоединение?

То что проблемы с узловыми районами исходят от "старых" нецифровых АТС это понятно ...

Mike

Mike_tn: не может, у него есть обязанность присоединять всех кто к нему приходит.
Да и становится интересно, как вы запрашивали присоединение? Каким образом вам отказали? Если было всё по закону (оферта, акцепт, проект договора) то каким образом вы получили отказ?
Если существенный оператор показал что у него в "узловом районе" есть точка присоединения то он не может отказать, ведь в этом случае он идет против своих условий присоединения? Или я что-то не так понял?

Mike_tn писал(а):может ли МРК мотивируя необходимостью сделать новый проект на свою сеть не активировать присоединение?

А по публичным условиям присоединения у МРК по нужному вам адресу есть ТП? Если да, то МРК обязан присоединить вас, вот только тянуться до ТП МРК вам придется самим.

Маршрутизация - проблема МРК. Однозначно.

Маршрутизация (для электронных АТС) - это вообще не проблема!

Wanderer
Но гоняние по 1 номеру по сети всё же напрягает.

Поэтому всё должно быть в разумных пределах.

JK писал(а):Но гоняние по 1 номеру по сети всё же напрягает.

Интересно чем?
У нас на АХЕ-10 файл В-Анализа чуть больше двух мегабайт.
Есть записи с длиной в 10 знаков.
Плюс черные и белые списки...
Загрузка процессора в ЧНН не превышает 10 процентов на 126 потоков Е1.

AlexBT писал(а):У нас на АХЕ-10

В пределах 1 станции - не напрягает.
А у нас на городской сети порядка 30 узлов...

JK писал(а):В пределах 1 станции - не напрягает.
А у нас на городской сети порядка 30 узлов...

Извините, забыл написать, что сеть в 46 таких коммутаторв на всю страну. И записей с единичными номерами - море...

AlexBT
Вы многое чего забыли написать... и кол-во файлов В-анализа, и ёмкость узлов, и их связность...

JK
А чего тут писать - всяко больше чем у РАТС на 10 тыс. абонентов.
Связность - по приказу 97.

Wanderer писал(а):Маршрутизация (для электронных АТС) - это вообще не проблема!

Вот это главное!

AlexBT писал(а):А чего тут писать - всяко больше чем у РАТС на 10 тыс. абонентов.

Больше каких? Реальных или виртуальных? А как сгруппированы? ... и т.д. и т.п.

Кстати, у вас превратное представление о нашей городской сети... а узлы на 50 тыщ. не хотите?.. но не в этом дело... и на "типовой" РАТС так можно с В-анализом наколбасить... что дисковое пространство кончится.

AlexBT писал(а):Wanderer писал(а):
Маршрутизация (для электронных АТС) - это вообще не проблема!

Вот это главное!

А кто-то спорит?!

JK писал(а):А кто-то спорит?!

Вы...

JK писал(а):Откуда: Эгвенкинот

Если поверить в то, что Вы отсюда как связист, то:

JK писал(а):Кстати, у вас превратное представление о нашей городской сети... а узлы на 50 тыщ. не хотите?..

не хочу, ибо:
686810 Магаданская обл. п.Эгвенкинот Эгвенкинотский ПЗ.
И

Газета пишет, что «интерес к железнодорожному строительству в районах Севера вновь возрастает. И возрождение „мертвой дороги“ Салехард — Игарка как составной части Приполярной магистрали от Воркуты до Уэлена (с продолжением на Аляску через тоннель под Беринговым проливом) может стать важным звеном в создании межконтинентальных транспортных коридоров Евразии. Предполагается, что приполярная магистраль длиной около 6500-7500 км пройдет через Надым, Дудинку, Норильск, Саскилу, Тикси, Депутатский, Дружину, Билибино, Эгвенкинот. Ее строительство позволит с наименьшими затратами получить круглогодичный доступ к месторождениям Ямала, Таймыра, Якутии, Чукотки».

Мне нравится Ваша маскировка.

AlexBT
Где Вы увидели спор? Я писал: "Напрягает". Где написал что это невозможно?

AlexBT писал(а):Мне нравится Ваша маскировка.

Хороша "маскировка"...если мне "через мой сайт" даже по тлф. звонят.
Так что это не маскировка. Раньше было указано "Рио-де-Жанейро", но Erlang не включил это М.О. в список "Откуда". Пришлось указать ближайшее понравившееся.

Отказа на самом деле, как я понял, не будет. Будет процесс затягивания даже не подписания договора, а активации точки. Мотивировка - требования сделать проект сети МРК для себя. Денег у них на это нет, поэтому проект заказывать не будут, вот и выйдет бесконечная затяжка. Ясно, что в суде и в РСН их позицию можно оспорить.

И еще возник попутно вопрос, а можно ли при существующем присоединении к МРК, сделать еще одну точку присоединения, но к другому узлу, чтобы минимизировать свои потери на завершении вызова на сеть МРК?! Мотивировка отказа делать это у МРК таже + то, что они не обязаны присоединять дважды - насколько это законно!? Ведь ТУ выдает МРК и они могут там написать конкретно только ту Узловую станцию, которая им выгодна!

На самом деле как МРКшники будут лить трафик на Операторы глубоко фиолетово, важно чтобы они принимали трафик от оператора в тех точках присоединения, которые нужны оператору. Так можно хоть чуть-чуть съэкономить на бредовых межоператорских тарифах

JK: Беда в том, что непонятно где предел! Т.е. гонять 100 номеров это мало или 10000 номеров? Нет четкой границы сколько достаточно иметь номеров, чтобы тебя могли нормально присоединить к городу через МРК!

Mike_tn писал(а):Ведь ТУ выдает МРК и они могут там написать конкретно только ту Узловую станцию, которая им выгодна!

Оспорить саму процедуру "выдачи ТУ"... условия присоединения ОСП публичны. Вы сами выбираете услуги МРК, которые вы хотите потребить. Поэтому и месторасположение Т.П. выбираете вы сами (лишь бы их "опубликовали").

Mike_tn писал(а):Беда в том, что непонятно где предел! Т.е. гонять 100 номеров это мало или 10000 номеров? Нет четкой границы сколько достаточно иметь номеров, чтобы тебя могли нормально присоединить к городу через МРК!

К сожалению, предел (при наличии техн.возможности) только в здравом смысле. И не важно сколько у вас номеров.
Например, если у вас всего 100 номеров, то прогнать их одним потоком можно без излишнего напряга... но если вы эту сотню раздёргаете на 100 потоков, то вас надо .
Вот такие пироги с котятами.